郑州国家干线公路物流港综合服务楼位于郑东新区郑汴快速通道与京港澳高速公路交汇处,属于郑州市地标建筑。项目为一门式双塔连体建筑，犹如一扇被打开的大门，被称为“郑州之门”。

　　该建筑由28层塔楼A和22层塔楼B以及塔楼A的四层裙房组成, 地下二层。塔楼A高度为120m,塔楼B高度为97.2m。地上建筑面积75276㎡,地下建筑面积12353㎡。 根据建筑功能的要求，两侧塔楼采用钢筋混凝土框架-核心筒体系，塔楼之间在20-23层设置钢结构连廊实现刚性连接，富有雕塑感的造型给人视觉上产生强有力的冲击。由于A塔和B塔在平面上呈45度角布置，连接体的两榀主承重桁架跨度不等，分别为51m和33.6m。连体采用整体钢结构桁架作为主要的竖向承重体系，通过水平布置的楼板和交叉支撑，形成刚度较大的“箱体”，实现与两个塔楼的可靠连接并有效传力。与连接体直接相连的塔楼框架柱，在有效区段内设计为型钢混凝土柱，既保证了与连体钢结构的有效连接，又保证了连接部位的抗震性能，同时实现了良好的经济性。项目获全国煤炭行业建筑建筑结构优秀设计一等奖。